Pilar Jembatan

Pilar Jembatan. Pilar atau pier merupakan struktur pendukung bangunan ataspilar biasa digunakan pada jembatan bentang panjang posisi pilar berada diantara kedua abutment 4 TUGAS AKHIR METODE PELAKSANAANTALANG DAN JEMBATAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN JARINGAN IRIGASI DI SANGKUB KIRI P31 Oleh Mario Sandy Mienhardy NIM 12 011 020 5.

Jumlah pilar di jembatan intake tower ada 4 bh dan abutment 1 bh tinggi tiap tiap pilar berbeda beda sesuai elevasi kemiringan maindam dan pada elevasi 515.

GERUSAN DI SEKITAR DUA PILAR JEMBATAN DAN UPAYA PENGENDALIANNYA

The structure usually design base on the elastic analysis that would be multiplied by load factor to simulate the ultimate condition Actually the behavior of building subject to seismic load are in.

367417207 metodepelaksanaanpekerjaanabutmendanpilarjembatan

Struktur AtasStruktur BawahPondasiStruktur atas jembatan adalah bagian jembatan yang menerima beban langsung baik dari lalu lintas kendaraan beban pejalan kaki dan bahkan beban mati untuk selanjutnya di salurkan ke struktur bawah jembatan Struktur atas jembatan terdiri dari gelagargelagar induk struktur tumpuan atau perletakan struktur lantai jembatan dll Struktur atas jembatan umumnya meliputi Fungsi utama struktur bawah adalah memikul beban – beban pada struktur atas dan juga beban pada struktur bawah itu sendiri untuk disalurkan ke pondasi Yang selanjutnya beban – beban tersebut oleh pondasi disalurkan ke tanah dasar Struktur bawah jembatan umumnya meliputi Pondasi berfungsi untuk meneruskan bebanbeban di atasnya ke tanah dasar Pada perencanaan pondasi harus terlebih dahulu melihat kondisi tanahnya Dari kondisi tanah ini dapat ditentukan jenis pondasi yang akan dipakai Pembebanan pada pondasi terdiri atas pembebanan vertikal maupun lateral dimana pondasi harusmampu menahan beban luar diatasnya maupun yang bekerja pada arah lateralnya Berdasarkan sistemnya tipe pondasi yang dapat digunakan untuk perencanaan jembatan antara lain 1 Pondasi telapak (Spread footing) Pondasi telapak digunakan jika lapisan tanah keras (lapisan tanah yang dianggap baik mendukung beban) terletak tidak jauh (dangkal) dari muka tanah Dalam perencanaan jembatan pada sungai yang masih aktif pondasi telapak tidak dianjurkan mengingat untuk menjaga kemungkinan terjadinya pergeseran akibat gerusan 2 Pondasi sumuran (Caisson) Pondasi sumuran digunakan untuk kedalaman tanah keras antara 25 m Pondasi sumuran dibuat dengan cara menggali tanah berbentuk li.

Perhitungan Pilar Jembatan SITUS TEKNIK SIPIL

Pelindung kaki/tapak pada pilar dan kepala jembatan berupa pelat beton atau riprap batu/beton/bronjong kawat berisi batu Pemilihan bentuk pilar dapat meminimalisir potensi gerusan lokal di hilir pilar jembatan Secara hidraulik pilar berbentuk bulat/lingkaran mengalami gerusan lokal paling rendah/kecil dibanding bentuk pilar yang lain Gerusan.